maandag 2 december 2013

Oude Tonge, veranderingen in de 20ste eeuw


In de serie fotoboeken ‘(Veranderingen) in de 20e eeuw’ zijn diverse delen uitgebracht. Wat steeds opvalt, is hoeveel er de laatste honderd jaar is veranderd. Ook als op het eerste gezicht lijkt, dat een oude dorpskern nog redelijk goed is geconserveerd, blijkt er toch het nodige te zijn veranderd aan gevels en zelfs complete gevelwanden. Ook zijn gaten in de bebouwing te constateren. Zeker in de jaren vijftig tot en met de jaren tachtig is er veel gesloopt of ingrijpend verbouwd. Vanaf de jaren negentig lijkt er in de meeste plaatsen meer historisch besef te zijn. Tot zover de algemene tendens in Nederland.

In het dorp waarover dit boek handelt, Oude-Tonge op het eiland Goeree-Overflakkee, is het bovenstaande evengoed van toepassing. Maar Oude-Tonge is zo’n plaats waar een gebeurtenis zijn sporen duidelijk heeft nagelaten. Weten we van Rotterdam en Middelburg dat de binnenstad door een bombardement in de Tweede Wereldoorlog grotendeels is verwoest, in Zuidwest-Nederland heeft de Watersnoodramp van 1 februari 1953 veel schade veroorzaakt.

Als er één plaats in het rampgebied is waar het woeste water diepe sporen heeft nagelaten is dat wel Oude-Tonge, waar ruim 300 inwoners zijn omgekomen. Op een bevolking van circa 3.100 zielen is een dergelijk aantal slachtoffers bijna niet te bevatten. ‘De Ramp’ is in deze plaats een duidelijk markeringspunt. Hier wordt niet gesproken van vóór of na de oorlog, maar vóór of na de ramp. In dit boek zal niet al te diep worden ingegaan op de menselijke tragedies. In enkele boeken zijn de verhalen over de slachtoffers en van de overlevenden/nakomelingen uitvoerig beschreven.


In dit boek wordt vooral gekeken hoe de Watersnoodramp het uiterlijk van het dorp heeft veranderd. De materiële schade speelt hierbij een belangrijke rol. Niet heel Oude-Tonge lag in 1953 overigens in puin. Van een groot deel van de huizen was de schade zelfs beperkt tot wat wateroverlast en glasschade. Aan de andere kant waren er niet alleen complete huizen weggeslagen, zelfs hele rijtjes en bijna complete straten lagen totaal in puin. Van het totale woningbezit in 1953, circa 900 huizen, waren er 172 geheel verwoest, 30 onherstelbaar beschadigd, 25 zeer zwaar beschadigd en 68 zwaar beschadigd. Veruit de meeste slachtoffers vielen aan de westzijde van het dorp.

De foto’s in dit boek zijn voornamelijk afkomstig uit de rijke fotocollectie van het Streekarchief Goeree-Overflakkee. Een belangrijke bron waren de foto’s die gemaakt zijn voor de schade-inventarisatie. Verder zijn foto’s beschikbaar gesteld door het Watersnoodmuseum in Ouwerkerk, het Streekmuseum Goeree-Overflakkee en Eilanden-Nieuws. Getracht is zoveel mogelijk gebruik te maken van nog niet eerder gepubliceerd fotomateriaal. Helaas was dat niet altijd mogelijk, omdat er van een bepaalde straat of gebeurtenis nu eenmaal geen andere foto’s voorhanden zijn. Ook zijn er van straten of huizen die bij de ramp compleet zijn verwoest geen oude foto’s beschikbaar, zoals van de Jozefdreef, de Capelleweg en ‘de Luchtbal’.

De uitgave kan besteld worden via onze webwinkel www.deboektant.nl  Het boek wordt u dan tegen 29,95 euro zonder verzendkosten toegezonden.

maandag 14 oktober 2013

RTM boek deel 2, stations en haltes verschijnt 1 november


Op 1 november a.s. verschijnt bij Uitgeverij Deboektant Klaaswaal het tweede deel in de reeks boeken van de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij. Dit keer worden aan de hand van meer dan 200 foto’s de stations en haltes van deze bekende tramwegmaatschappij in de schijnwerper gezet. Ook dit tweede deel is weer van de hand van RTM kenner bij uitstek Bas van der Heiden.


Op 12 november 1878 werd bij het passeren van de notariële akte de Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) opgericht. De RTM startte met het exploiteren van paardentramdiensten in de gemeente Rotterdam, inclusief een stoomtram naar Schiedam. Vanaf 1898 begon de RTM met de exploitatie van stoomtram- en stoombootveerdiensten op en tussen de eilanden ten zuiden van Rotterdam. Later kwamen daar autobusdiensten bij. De bedrijfsvoering was verdeeld in twee afdelingen. Iedere afdeling omvatte de diensten in twee groepen. De groepen Hoeksche Waard en Zeeland waren ondergebracht in afdeling I en de groepen Voorne & Putten en Flakkee in afdeling II.



In dit fotoboek volgen we de tramlijnen, waarbij de stationsgebouwen en haltes aan de orde komen, aangevuld met een stukje geschiedenis van de autobusdiensten, inclusief de concurrenten, die later gingen samenwerken met de RTM. Het aardige van dit boek is, dat de lezer aan de hand van ruim 200 foto’s en afbeeldingen van oude advertenties, zich kan inleven hoe de RTM haar haltes, stations en stationsgebouwen exploiteerde. Afbeeldingen van o.a. aanbestedingen, taxaties en bouwkundige rapporten, handgeschreven memo’s, trajectoverzichten, diensregelingen, plaatsbewijzen en bij elke afbeelding een stukje geschreven geschiedenis, tonen de vele activiteiten in die jaren. Reeds een jaar na de oprichting, op 14 juni 1897 werd er in een grote advertentie de aanbesteding van het maken van een aardebaan, het leveren van ballast, het leggen van sporen en wissels, en het inrichten van twee bruggen, bekend gemaakt. Daarmee waren o.a. de voorbereidingen voor een tramlijn van Rotterdam naar de Hoeksche Waard een feit. Later, vooral na de Watersnoodramp toen veel rails onherstelbaar beschadigd was, komt het busvervoer in beeld. Ook daar wordt in dit boek aandacht aan besteed evenals aan de ponten die de verbindingen tussen de eilanden onderhielden. Het boek eindigt haar geschiedenis met te vermelden dat er voor liefhebbers nog veel materieel te zien is in het RTM museum te Ouddorp. De collectie voormalig RTM-trammaterieel dat zich daar bevindt, is enig in zijn soort. Het is een uniek collectie waar nog regelmatig mee gereden wordt met zowel stoom- als dieseltracties. Jaarlijks wordt op 2de Paasdag het rijseizoen geopend waarbij de rijdagen worden gepubliceerd volgens een dienstregeling. Van medio april tot en met oktober wordt er ook op zaterdag- en woensdagmiddag gereden.


Het boek ‘NV Rotterdamsche Tramweg Maatschappij, stations en haltes’ is tegen 29,95 euro te koop via de boekwinkel en onze webwinkel www.deboektant.nl  U kunt vanaf nu uw bestelling plaatsen zodra het boek uitkomt wordt het u zonder verdere kosten toegezonden.

zaterdag 28 september 2013

Eerste exemplaar fotoboek Oude Noorden, Liskwartier voor Fred Wallast



Onder grote belangstelling werd afgelopen zaterdag het door Tinus en Bep de Does samengestelde fotoboek ‘Rotterdam Oude Noorden Liskwartier in de 20e eeuw’ gepresenteerd. Uitgever van De Oud Rotterdammer Fred Wallast, zelf oude-inwoner van de wijk, had de eer om het eerste exemplaar in ontvangst te mogen nemen. De feestelijke aangelegenheid vond plaats in wijkgebouw ‘Het Klooster’ aan de Ruivenstraat waar tevens een grote fototentoonstelling is te bekijken met ruim 600 foto’s van het Oude Noorden en Liskwartier.


Ook deze uitgave van het echtpaar De Does geeft weer een prachtig beeld van de wijk. Door de voorbereiding, waarbij de familie De Does maandenlang daadwerkelijk de wijk intrekt om er foto’s te verzamelen, werpt vruchten af. Zij hebben daarbij niet de platgetreden paden bewandeld met foto’s die telkens weer het licht zien in fotoboeken, maar foto’s uit familiealbums, oude schoenendozen, van winkeliers, verenigingen en schoolfoto’s. Maar liefst over de 200 foto’s kregen een plaatsje in deze prachtige A4 uitgave. Aan de hand van die foto’s maken de lezers een visuele wandeling door het Oude Noorden Liskwartier en doen alle bekende straten aan, kijken naar binnen in de winkels en trappen een balletje met Coen Moulijn. Ook de omslag is een bijzonderheid. Uitgeverij Deboektant probeert altijd de achter- en voorzijde van het boek vanuit een zelfde gezichtspunt te fotograferen. Fotograaf Marja Visscher besloot dit keer om haar plekje te zoeken in de Benthuizerstraat. De oude foto uit de jaren ’50, die de achterzijde siert, laat tramlijn 10 naar Spangen zien met aan de linkerkant wat fietsers. Ze moest even geduld hebben en op het drukke kruispunt soms het vege lijf redden door het inmiddels toegenomen verkeer, maar op de voorkant schittert nu de huidige tram met… jawel weer wat fietsers aan de linkerzijde.

De foto expositie is te bewonderen tot en met 4 oktober a.s. van 10.00 tot 16.00 uur (behalve op zondag). Tijdens deze expositie zal ook de nieuwe uitgave worden verkocht. Verder is het boek tegen 29,95 euro verkrijgbaar bij de boekhandel en bij de webshop van uitgevrij Deboektant www.deboektant.nl

zondag 15 september 2013

Nu bestellen fotoboek Rotterdam Oude Noorden, Liskwartier


De presentatie van het fotoboek Rotterdam, het Oude Noorden, Liskwartier in de 20e eeuw vindt plaats op zaterdag 28 september a.s. om 14.00 uur in wijkgebouw Het Klooster aan de Ruivenstraat 81. Het eerste exemplaar zal worden uitgereikt aan de heer Raimond Fraanje van Woonstad Rotterdam. Tevens is er een fototentoonstelling te zien van ruim 600 foto's die een beeld geven van het Oude Noorden en Liskwartier. De foto expositie is te bezichtigen van 30 september t/m 4 oktober van 10.00 tot 16.00 uur. Tijdens de expositie zal het boek te koop zijn. Wie verzekerd wil zijn van een exemplaar kan nu reeds bestellen via de webshop van www.deboektant.nl  of telefonisch op nummer 0186-576818. Ook is het boek via de email te bestellen info@deboektant.nl  Het boek kost 29,95 ISBN 978-90-5534-285-3

zaterdag 3 augustus 2013

Fotoboek Rotterdam Oude Noorden, Liskwartier in voorbereiding


Ook al is het vakantietijd, we zijn als uitgeverij druk bezig met de voorbereiding van het door Tinus en Bep de Does samengestelde fotoboek "Rotterdam, Het Oude Noorden en Liskwartier". Ook dit keer was er vanuit de inwoners weer veel medewerking voor wat het fotomateriaal betreft. Juist al die verrassende privé beelden die tevoorschijn kwamen uit oude schoenendozen en fotoalbums maakten van deze uitgave weer een juweeltje. Meer dan 220 foto's laten de periode vanaf de oorlog tot aan het jaar 2000 zien. Met hier en daar een sprongetje dat nog verder terug gaat in de tijd, zoals het prachtige beeldmateriaal van de groentemarkt op het Noordplein uit 1910. Het is de bedoeling dat het fotoboek op 28 september a.s. zal verschijnen en in de wijk zal worden gepresenteerd. Wie bij de presentatie aanwezig wil zijn en de daaraan verbonden grote fototentoonstelling wil bekijken, moet deze blog scherp in de gaten houden voor het laatste nieuws. Hierboven en onder alvast een kleine selectie als fotocollages uit het bijzondere fotomateriaal.


Op het Noordplein was vanaf 1899 de groentemarkt te vinden. Na het bombardement van 1940 werd de weekmarkt van de Goudsesingel verplaatst naar het Noordplein om vervolgens in de jaren vijftig terug te verhuizen naar de Binnenrotte in het centrum van Rotterdam. Aan het Noordplein waren destijds veel cafés gevestigd. Vervolgens wandelen we de Noordmolenstraat in en komen uit in de Zwart Janstraat. Wie herinnert zich niet de vele winkels waaronder P. de Gruyter & Zoon met zijn bekende ‘snoepje van de week’ en C. Jamin in de volksmond wel ‘sjamin’ genoemd en bekend stond om zijn bijzonder ijs.

In de Jacob Catsstraat stond de Noorderkerk, die in de jaren zeventig werd gesloopt. Ook de Nieuwe Noorderkerk in de Snellemanstraat, ook wel de Snellemankerk genoemd werd gesloopt. Twee bruggen, die de wijk het Oude Noorden verbonden met de wijk Crooswijk, waren de Noorderbrug en de Zaagmolenbrug. De Noorderbrug werd aangelegd in 1895 en vervangen in 1910. De Zaagmolenbrug werd in 1955 aangelegd. Voorheen lag hier van 1911 de oude ophaalbrug, die van 1895 tot 1910 bij het Noordplein lag. Een van de drukste straten in het Oude Noorden is de Zaagmolenstraat. In de jaren vijftig reed door deze straat tramlijn 22 van de RET van de Vierambachtstraat naar de Avenue Concordia op Kralingen. Nu rijdt hier tramlijn 8 van het Willemsplein naar de Kleiweg. Aan het Zwaanshals waren ook bekende winkels gevestigd, waaronder de schoenenwinkel van Cock van der Palm, die een reputatie als zanger kende. Verder nog de tassenwinkel van Hans Eikelenboom, alias zanger Hans Somers en tevens voorzitter van de winkeliersvereniging Zwaanshals van 1974 tot 1989.

De muziektent op het Pijnackerplein werd begin 1900 gebouwd en staat er nog steeds. Veel panden om het Pijnackerplein zijn omstreeks 1897 gebouwd en staan er nog steeds, evenals de Hildegardiskerk, die in 1892 gereed kwam. Aan de Noordsingel staat het in 1898 in gebruik genomen gerechtsgebouw en de in 1872 gebouwde strafgevangenis. In de Bloklandstraat woonde ooit de bekende voetballers Coen Moulijn en Wim Jansen. Beiden hebben in de straat leren voetballen en trapten onder andere een balletje tegen een muur in het doodlopende deel van de straat. In 1990 kwam er een kunstwerk genaamd het Muurtje van Coen Moulijn, nadat eerder al de oorspronkelijke bakstenen muur was afgebroken toen de wijk opnieuw werd ingericht. Met Koninginnedagen waren er buurtfeesten, die werden georganiseerd door o.a. de buurtvereniging Woelwijk. Deze buurtvereniging werd opgericht op 23 november 1932 en in november 2012 werd dan ook het 80-jarig bestaan gevierd. Aan de Ruivenstraat bood C.F. Wuyster gelegenheid om er te gaan dansen. Wie herinnert zich niet het Heliportterrein waar de helikopters van de Belgische luchtvaartmaatschappij Sabena landden. Er werd vandaar uit een dienst op Brussel onderhouden. Nu staan hier woningen, die zijn ontworpen door architect Jan Verhoeven. In de jaren zeventig van de twintigste eeuw kwam de stadsvernieuwing op gang en werd er grootschalig gesloopt. Veel woningen, die rond de eeuwwisseling werden gebouwd, zijn inmiddels verdwenen, evenals de zogenoemde Wilgenblokjes achter de Zaagmolenstraat. Er kwamen nieuwe pleinen, scholen en woningen. Het winkelbestand veranderde en woningen werden gerenoveerd in o.a. het Zwaanshals, de Zaagmolenstraat, Benthuizerstraat en het Pijnackerplein. Aan de Bergweg verrees een nieuw Eudokia-complex met een deelgemeentekantoor. Voorheen stond hier het Eudokia Ziekenhuis. Het Noordplein wordt nu gebruikt voor braderieën, kermissen en andere activiteiten. Het Oude Noorden is met zijn tijd meegegaan.

Wie leuke herinneringen heeft aan de wijk het Oude Noorden en Liskwartier kan hier een reactie en herinnering achterlaten. We zullen deze uitprinten en als documentatie aan de fototentoonstelling toevoegen.

donderdag 21 februari 2013

Fotoboek Rotterdam Tuindorp Vreewijk, de Vaan, Valkeniersbuurt nu te koop


Zojuist verscheen bij Uitgeverij Deboektant Klaaswaal het door Tinus en Bep de Does samengestelde fotoboek ‘Rotterdam, Tuindorp Vreewijk, De Vaan, Valkeniersbuurt in de twintigste eeuw’. Het eerste exemplaar werd afgelopen zaterdag uitgereikt aan ben en Jopie Bout. De uitreiking vond onder grote belangstelling plaats in de Expowinkel aan de Groenezoom 281. Daar is op zondag 24 februari a.s. in de middag een lezing met diatentoonstelling, waarbij ook het boek te koop is. Het is 3 januari 1913 als K.P. van de Mandele (1880-1975), voorzitter van de Kamer van Koophandel en Fabrieken, met tweeëntwintig notabelen in het Notarishuis rond de tafel gaat zitten. Ze wilden onderzoeken of het stichten van een tuinvoorstad op de Linker Maasoever van Rotterdam mogelijk zou zijn. Het moest een tuinstad worden met betaalbare woningen en veel groen. Op 28 juli van dat jaar resulteerde dat in het passeren van een notariële akte door kandidaat-notaris F.W.A.J. van Peski van het notariskantoor Schadee en Lambert. Hiermee was het oprichten van de NV Eerste Rotterdams Tuindorp (E.R.T.) een feit en wel voor de duur van vijfenzeventig jaar. Na vier maanden lag er al een voorlopig bouwplan op tafel. De grote bouwmeester en architect Berlage (1856-1934) koos voor de woningbouw. De groenaanleg kwam in de portefeuille van de architecten Granpré Moliere (1883-1972), Kok en Verhage en De Roos en Overeinder. Op 14 februari 1914 lag er een definitief plan voor de bouw van veertig woningen met aansluiting op de bebouwing van de Groene Hilledijk. De plannen voor het eerste en ook het grote woningcomplex van Vreewijk werd op 12 december 1916 bij de Gemeente ingediend. Het omvatte de bouw van 119 woningen aan het Weipad, Heggepad, De Dreef en Voorde. De begroting op de grondkosten van dit project was ruim 56.000 gulden, terwijl de bouwkosten op 400.000 gulden waren geraamd. De huur per woning bedroeg fl. 3,80 per week. Naast woningbouw kwamen er ook voorzieningen in deze wijk, zoals het Zuider Volkshuis aan de Brink en hotel-restaurant Het Witte Paard. Langzamerhand werd Tuindorp Vreewijk op de landerijen langs de Dordtsestraatweg en de Charloisse Lagedijk en het buurtje tussen de Beukendaal en de West-Varkenoordseweg volgebouwd dat de Valkeniersbuurt en Tuindorp De Vaan zou gaan heten. De laatste werd gebouwd in de periode 1941-1943. Er werden kerken gebouwd, waaronder de rooms-katholieke kerk van de Heilige Kruisvinding aan de Beukendaal (deze werd in 1925 gebouwd), de Vredeskerk aan de Lede, waarvoor op 17 december 1932 de eerste steen werd gelegd door F.V. Haagsma, en de Elimkerk aan het Bollenland. En uiteraard kwamen er scholen, waaronder een scholencomplex aan de Frankendaal, hoek Beukendaal. Dit complex werd ontworpen door architect A. van der Steur. De Vreewijkschool aan de Groenezoom werd officieel geopend door dominee J.H.H. van Beem, die hervormd predikant was in Vreewijk. De Mareschool aan de Mare, toen nog een jongensschool en meisjesschool, werd gebouwd in 1927. De Sint Odiliaschool en de Helenaschool werden in augustus 1929 in gebruik genomen. Ook aan winkels werd gedacht. Zij werden gebouwd aan o.a. de Groenezoom, Dreef, Beukendaal en Bongert.


In deze uitgave foto’s van de toenmalige winkels die ongetwijfeld veel herinneringen zullen oproepen. Vreewijk kwam tot leven. Aan de Enk verrees een sporthal met ernaast een educatieve tuin. De bakker, melkboer, kolenboer en schillenboer kwamen in die periode nog aan de deur. Op de hoek van de Dreef en de Groene Hilledijk kon men gebruik maken van het badhuis. Wie een avondje of middag wilde ontspannen ging naar het in 1918 geopende Zuider Volkshuis. Ook mocht Tuindorp Vreewijk zich door de jaren heen op koninklijk bezoek verheugen. Op 9 oktober 1936 brachten Koningin Wilhelmina, Prinses Juliana en Prins Bernhard een bezoek aan het vermaarde tuindorp en in 2001 was het Prins Willem Alexander en Prinses Maxima die Tuindorp Vreewijk aandeden. Het tuindorp veranderde door de jaren heen, maar het groene karakter bleef en wordt al vanaf 1927 door de Tuinenkeuringscommissie (TKC) gekeurd. En dan breekt vervolgens de tijd aan van renoveren en nieuwbouw. De Maatschappij voor Volkshuisvesting Vreewijk begon daarmee in de jaren tachtig van de twintigste eeuw. Er kwam o.a. nieuwbouw in de Dalenbuurt, aan de Langegeer en Groene Hilledijk. Ook het winkelbestand veranderde. Sommige winkeliers stopten en nieuwe winkels met andere eigenaren kwamen er voor terug. In 1988 liep de duur van 75 jaar van de notariële akte af en eindigde daarmee het voortbestaan van de naam Maatschappij voor Volkshuisvesting Vreewijk. De nieuwe naam werd door een fusie Woningbouwvereniging Vreewijk-Lombardijen, later Com.wonen. Deze fuseerde op 1 juli 2011 met Patrimoniums Woningstichting en werd Stichting Havensteder. Nu Tuindorp Vreewijk beschermd stadsgezicht is en ook als monument is aangemerkt, staat er in Vreewijk grootschalige renovatie in de stijl van het oude tuindorp te verwachten. Vreewijk heeft de toekomst en biedt de inwoners nog dagelijks veel woongenot!

De nieuwe uitgave is tegen 29,95 euro verkrijgbaar bij de boekhandel. Het fotoboek is tevens te bestellen bij de webshop van uitgeverij Deboektant Klaaswaal www.deboektant.nl Na bestellen wordt het zonder portokosten aan u toegezonden. Klik hiernaast op de omslag van het boek Vreewijk en u komt direct op de website van uitgeverij Deboektant. Maar wie het boek telefonisch wil bestellen, dat kan ook in dat geval is het telefoonnummer 0186-576818.

zondag 10 februari 2013

Feestelijke uitreiking fotoboek Vreewijk


Afgelopen zaterdag werd onder grote belangstelling het eerste exemplaar van het fotoboek over Rotterdam TuindorpVreewijk, De Vaan Valkeniersbuurt in de 20ste eeuw overhandigd aan twee inwoners van de wijk, het echtpaar Ben en Jopie Bout. Op de feestelijke taart die zij mochten aansnijden een foto van hun prachtige tuin waar zij in het verleden talloze prijzen mee hebben gewonnen. Maar liefst 250 mensen die de afgelopen weken hebben ingetekend kunnen hun boek in de Expowinkel aan de Groenezoom 281 volgende week afhalen. Wie nog geen kennis heeft genomen van de prachtige fototentoonstelling biedt het echtpaar De Does het publiek aan om nog tot eind februari hier kennis van te nemen. Wie niet in de gelegenheid is om de Expowinkel te bezoeken, kan voor een exemplaar van het boek tegen 29,95 euro terecht bij de boekhandel en bij de webshop van uitgeverij Deboektant Klaaswaal www.deboektant.nl  Het boek wordt u dan na overmaking zonder verdere kosten toegezonden.

vrijdag 11 januari 2013

Intekenen voor boek Rotterdam, Tuindorp Vreewijk, de Vaan, Valkeniersbuurt in de 20ste eeuw


Op zaterdag 9 februari a.s. vindt om 14.00 uur de boekpresentatie plaats van het fotoboek ' Rotterdam Tuindorp Vreewijk, de Vaan, Valkeniersbuurt in de 20ste eeuw'. Het eerste exemplaar zal worden uitgereikt an de heer en mevrouw Ben en Jopie Bout. De uitreiking vindt plaats in de expowinkel aan de Groene Zoom 281 te Rotterdam. Vanaf heden is er tevens een fototentoonstelling te zien van ruim 800 foto's, die een beeld geeft van Tuindorp Vreewijk, Tuindorp De Vaan, Valkniersbuurt, Smeetlandsedijk, Buitendijk en het dorp Smeetsland in de periode 1902-2012. Verder wordt er de film 'Dalenbuurt' vertoond. De expositie is iedere dag te bezichtigen van 10.00 tot 16.00 uur, onder het genot van een kopje koffie of thee. De toegang is gratis. In de expowinkel zijn tevens de door de familie De Does samengestelde fotoboeken van Rotterdam te koop. De fototentoonstelling is te zien tot 28 februari a.s. Intekenen voor het boek kan in de expowinkel en is verstandig wanneer u verzekerd wilt zijn van een exemplaar, want er gingen u reeds honderden voor. Bestellen kan ook via de webwinkel van de uitgeverij www.deboektant.nl  of telefonisch bij de uitgever via telefoonnummer 0186-576818.